ï»ż- Agar aki kuat saat pasang lampu HID biasanya ganti aki yang amper lebih besar dari standarnya. Saat mengganti aki yang ampernya lebih besar ada yang perlu diperhatikan seperti boks aki di motor. Biasanya aki yang ampernya lebih besar memiliki dimensi yang lebih besar pula sehingga tidak muat di boks aki motor standarnya. Sebaiknya saat ganti aki disesuaikan dengan amper standarnya agar tidak bermasalah. Baca Juga Di Aki Motor Tertera Tulisan VRLA, Ternyata Ini Maksudnya Bro Baca Juga Daftar Harga Aki Motor Bulan Juli 2019, Kalau Lemah Segera Ganti Bro Misalnya jika sebelumnya pakai aki kapasitas 5 ampere, maka aki pengganti juga 5 ampere. "Jika memang ingin pakai ampere lebih tinggi, sebaiknya tak lebih dari 10 - 15% dari aki lama," wanti Ryan Fasha, punggawa RF Motowork. Jika sebelumnya pakai yang 5 ampere, maka aki pengganti maksimal yang 7 ampere. Ini terkait pengisian balik aki nantinya. Baca Juga Produsen Aki Motor Massiv Rayakan HUT RI Ke-74 Lakukan Kegiatan Amal Logikanya, kondisi sepul yang standar dalam waktu satu jam hanya cukup isi 5 ampere. Maka ketika diganti terlalu besar, butuh waktu lebih lama untuk membalikan arus yang terpakai sebelumnya hingga aki penuh. Terlebih, jika motor sering dipakai tidak terlalu jauh atau hanya perjalanan yang dekat-dekat saja. Sedikit saran, letika melepas kabel aki dari terminal, baiknya dimulai dari kabel negatif. Baca Juga Motor Baru Honda Bisa Langsung Ganti Warna Sesuai Dengan Keiinginan, BPKB Dan STNK Menyesuaikan Sebab jika kabel positif bersentuhan rangka ketika kabel negatif masih terpasang, bisa menyebabkan hubungan singkat dan merusak sel-sel yang ada di aki. Proses pasang, kebalikan dari membuka ya. Ya, kabel positif lebih dulu ketimbang negatif. Artikel ini telah tayang di MOTOR dengan judul Waspada Jangan Sembarangan Ganti Aki Dengan Ampere Yang Lebih Besar, Ini Alasannyaï»żLebihspesifik soal ampere aki yang telah dihitung untuk kebutuhan kelistrikan si motor. Jika aki bawaan mulai rusak, wajib diganti dengan spesifikasi ampere persis seperti standar. Jangan sampai mengganti aki dengan ampere lebih kecil dari standar bawaan motor, banyak efek negatifnya. "Efeknya sistem pengisian aki bisa terganggu, sebab tempat â Assalamuâalaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai pengaruh ampere aki motor yang lebih kecil. Aki menjadi salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor di era sekarang. Maklum saja, kini banyak kendaraan bermotor yang mengusung beragam fitur yang butuh pasokan listrik DC dari aki. Sebut saja fitur lampu hazard pada motor, keyless, alarm, elektrik starter, dan lain sebagainya. Aki sendiri adalah salah satu komponen yang punya masa pakai. Jadi biasanya lambat laun akan rusak juga karena faktor masa pakai. Adapun biasanya aki ini bisa tahan minimal selama 2 tahun, jika kurang dari itu, maka kemungkinan ada kerusakan pada sistem pengisian, aki yang tidak berkualitas, atau pemakaian kita yang tidak tepat. Jika aki sudah rusak, maka kita dianjurkan untuk mengganti aki ke aki yang speknya sama. Ini bertujuan agar pemakaian aki bisa lebih optimal. Contohnya saja jika motor kita menggunakan aki GTZ6V yang punya spek kapasitas 5 Ampere Hour, maka ketika aki bawaan sudah rusak, kita diharuskan gunakan aki dengan spek Ampere yang sama meski nantinya merek akinya berbeda misal dalam kasus ini kita ganti ke aki YTZ6V yang sama-sama punya kapasitas 5 Ampere. Lalu, bagaimana jadinya jika ternyata kita malah ganti aki ke kapasitas Ampere yang lebih rendah karena tergiur dengan harga murah? Langsung saja, berikut pengaruh Ampere aki motor lebih kecil. 1. Aki Berpotensi Kembung Pengaruh pertama adalah aki yang berpotensi lebih mudah kembung karena mengalami overcharger. Jadi pada kebanyakan motor yang pakai kiprok sebagai media âkeranâ pengisian daya listrik pada aki, biasanya kapasitasnya sudah dipatok, misal 5 Ampere, 6 Ampere, dan lain halnya. Jika aki sudah terisi penuh, maka kiprok akan berhenti mengisi aki, jadi aki tidak akan kembung. TAPI, biasanya kiprok akan berhenti mengisi jika aki terdeteksi sudah terisi sesuai dengan patokan kiprok tadi. Jadi jika kiprok atau regulator mematok pengisian di 5 Ampere dan ternyata aki yang kita pakai berkapasitas 3 Ampere, maka yang terjadi adalah aki bisa mengalami overcharger dan lambat laun jadi kembung. 2. Aki Berpotensi Lebih Mudah Panas Pada saat pengisian di kendaraan bermotor, aki memang akan mengalami panas sebagai tanda tengah mengisi meski sebenarnya hangat dulu baru panas. Jika kita menggunakan jenis aki basah dan sering mengalami overcharger hingga membuat aki panas, maka hal itu dapat membuat cairan elektrolit pada aki menjadi mudah menguap dan tentunya lambat laun bisa habis. Ini juga yang jadi alasan kenapa saat kita charge aki secara eksternal, maka kita harus perhatikan suhu aki agar tidak menyebabkan cell aki dan cairannya cepat rusak atau habis. 3. Tidak Optimal Kinerjanya Yang ketiga dari pengaruh ampere aki motor lebih kecil adalah tidak optimal kinerjanya. FYI, kami pernah mengalami kejadian di mana aki GSX R150 drop pada kapasitasnya voltase normal tapi ampere-nya lemah. Hasilnya bagaimana ketika Ampere aki lebih kecil dari seharusnya? Hasilnya adalah starter elektrik tidak berfungsi dan keyless juga tidak optimal kinerjanya kadang hidup kadang tidak. Ini juga akan terjadi jika kalian pakai aki motor yang ampere-nya lebih kecil pada motor-motor berfitur keyless yang butuh spek ampere yang sesuai. 4. Buang-Buang Uang Pengaruh lain adalah buang-buang uang, sebab keawetan aki yang ampere-nya lebih kecil jika dipakai pada motor yang butuh spek ampere lebih besar lambat laun akan mempercepat kerusakan aki tersebut dan ujung-ujungnya kita harus beli aki lagi. Rugi bukan? 5. Ukurannya Tidak Pas Salah satu pengaruh lain adalah biasanya tidak mutlak casing aki atau wadah aki dari aki dengan ampere yang lebih kecil tidak sama dengan case aki yang ampere-nya lebih besar bisa lebih besar, lebih kecil, lebih lebar, dan lain sebagainya. Ya, tiap tipe dan merek aki memang memiliki ukuran dimensi cangkang yang berbeda-beda, jadi jika kita beli aki dan tipe serta dimensinya berbeda, maka artinya itu bisa membuat pemasangan aki jadi tidak pas. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuâalaikum. ĂBagaimana kalau daya kontroller lebih besar daripada daya motor, saya punya power inverter 3000watt yang cocok pakek aki berapa ampere bozz minta ptunjuknya boss trims. Balas Hapus. Balasan. Balas. Unknown 7 September 2017 03.36. saya punya aki motor dengan spesifikasi 12 volt 2.5 amper, saya ingin menambahkan komponen lampu led
Tabloid OTOMOTIF Ilustrasi aki mobil diesel - Simak nih gaes, ganti ampere aki mobil bekas gak boleh sembarangan lho, ini alasannya. Di mobil bekas, accu atau aki jadi sebagai sumber arus listrik yang sangat dibutuhkan. Aki mobil bekas yang bekerja dengan baik akan mensuplai arus listrik kesemua komponen kelistrikan di mobil sesuai kebutuhan. Akan tetapi, seiring pemakaian maka kemampuan aki akan menurun dan harus diganti baru. Ganti aki yang baru terkadang kita tidak menemukan spesifikasi ampere yang sama. Apakah diperbolehkan mengganti aki dengan ampere yang lebih besar? "Penggantian aki dengan ampere lebih besar sebenarnya boleh-boleh saja namun jangan yang terlalu berbeda jauh," buka Syahrudin, Battery Technical Advisor PT Astra Otoparts. "Misalkan aki bawaan Honda Mobilio 35 Ah ampere, kalau tidak ada boleh ganti dengan ukuran 40 atau 45 Ah," jelasnya. Baca Juga Kenapa Bersihkan Busi Mobil Bekas Gak Boleh Pakai Ampelas, Nih Alasannya
Sepertiyang sudah dijelaskan diatas,Pengaruh Ampere Aki Motor Lebih Besar yang paling signifikan adalah aki menjadi cepat rusak. Misalnya pada sebuah sistem pengisian mampu mengisi maksimal aki kapasitas 4 Ampere, kemudian kita mengganti aki dengan kapasitas 6 Ampere, maka aki akan susah terisi penuh karena spesifikasi spull & aki yang berada
â Assalamuâalaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai pengaruh dari ampere aki motor yang lebih besar dari bawaan motor. Aki merupakan komponen yang menyuplai arus DC pada tiap komponen motor yang membutuhkan seperti lampu, starter elektrik, klakson, keyless, dan lain sebagainya. Aki ini selain untuk menyuplai listrik, juga berfungsi untuk menampung daya listrik yang dihasilkan oleh spull alternator dan diselaraskan oleh kiprok atau regulator. Aki memiliki masa pakai yakni biasanya bisa bertahan lebih dari 2 tahun, jika pemaiakannya tepat, maka masa pakainya bisa mencapai lebih dari 5 tahun. Jika aki sudah drop, maka opsi terbaik adalah mengganti aki dengan aki baru yang speknya sesuai baik dari kapasitas aki hingga dimensi aki. Tapi terkadang, kita mengganti aki dengan spesifikasi yang tidak sesuai karena beberapa alasan seperti susah menemukan aki yang sesuai spesifikasi hingga ingin coba-coba karena ada rumor jika menggunakan aki dengan spek tertentu bisa membuat aki jadi lebih awet dan tahan lama. Salah satu rumor tersebut adalah memasangkan aki dengan ampere yang lebih tinggi atau lebih besar. Lalu, apakah hal tersebut benar dapat membuat aki menjadi lebih awet? Untuk kasus ini, kami bisa memberikan pendapat dari dua pandangan yakni Pertama jika sistem pengisian aki masih normal pada motor, maka menggunakan aki dengan ampere lebih besar tidak akan membuat aki jadi lebih awet, bahkan hal ini bisa membuat spull dan kiprok jadi cepat jika sistem pengisian aki tidak normal terutama kiprok yang overcharger, maka mengganti aki ke ukuran yang lebih besar amperenya bisa membuat aki jadi lebih awet. Tetapi hal ini sebenarnya cukup relatif, sebab jika nanti kiprok mati dan kita ganti dengan kiprok yang speknya sesuai dengan bawaan motor, maka imbasnya akan kembali ke poin pertama. Lebih lanjut, mari kita bahas beberapa pengaruh ampere aki motor lebih besar 1. Aki Cepat Rusak Jika sistem pengisian aki masih standar dan kita upgrade aki ke ukuran ampere yang lebih besar, maka hal tersebut dapat membuat aki jadi cepat rusak karena jarang terisi dengan penuh. Misalnya, sistem pengisian sanggup mengisi maksimal aki dengan kapasitas 4 ampere, lalu kita gunakan aki dengan kapasitas 6 ampere, maka mau tidak mau aki akan susah untuk terisi secara penuh karena spek spull dan aki yang di bawah spek kapasitas aki. FYI, menaikan ampere aki yang ideal hanya sebesar 0,5 Ampere Hours â 1 Ampere Hours. Oleh karenanya, tidak heran jika di pasaran selalu ada opsi aki yang dimensinya sama namun dengan ampere yang sedikit berbeda. Contohnya, aki GTZ4V punya ampere sebesar 3 Ah mungkin tepatnya adalah sekitar 3,3 Ah , sedangkan opsi penggantinya adalah GTZ5S yang punya ampere sebesar 3,5 Ah hingga kurang dari 4 Ah. Kedua aki tersebut punya dimensi yang sama dan bisa saling tukar. 2. Performa Aki Tidak Maksimal Pengaruh kedua adalah performa aki yang tidak maksimal. Kata yang lebih tepat mungkin adalah mubazir, sebab aki yang amperenya terlalu besar sekali lagi akan sulit untuk terisi penuh jika spesifikasi sistem pengisian masih mengikuti spek standar. Biasanya upgrade aki hanya dilakukan ketika kita sudah melakukan upgrade sistem pengisian aki. dan mungkin situasi lain yang membuat kita harus melakukan upgrade aki adalah karena kiprok yang overchager. Tapi jika kiprok yang overcharger, kami rasa lebih baik ganti kiproknya dan bukan ganti akinya jika aki sudah drop ya silahkan ganti akinya juga, hehe. 3. Spull dan Kiprok Bisa Cepat Rusak Spull dan kiprok pada motor punya karakter yang berbeda-beda, tetapi pada intinya biasanya kiprok punya âsensorâ di mana akan berhenti mengisi jika aki sudah terisi penuh. Well, jika ternyata aki punya ampere lebih besar dan kiprok terus bekerja di luar kemampuan, hal ini tentu akan membuat kiprok jadi lebih cepat panas dan lambat laun bisa membuat kerusakan pada spull atau pun kiprok itu sendiri biasanya gosong. 4. Buang-Buang Duit Pengaruh selanjutnya adalah buang-buang duit. Meski mungkin ada opsi aki yang lebih murah namun dengan ampere yang lebih besar. Tapi jika kita beli aki dengan merek yang sama namun dengan ampere yang lebih besar, maka hal tersebut biasanya akan berpengaruh pada harga di mana harganya jadi lebih mahal. 5. Ukuran Dimensi Lebih BesarBiasanya aki yang amperenya lebih besar akan memiliki dimensi fisik yang lebih besar juga meski tidak selamanya demikian. Hal tersebut tentu berpengaruh, sebab biasanya box aki pada motor sudah dibuat dengan ukuran tertentu sehingga tidak semua ukuran dimensi aki bisa masuk ke suatu karena itu, biasanya selain kapasitas aki, dimensi aki juga jadi pertimbangan penting ketika kita hendak membeli aki. Ya terbayang bukan? jika sudah beli aki, ternyata tidak bisa dipasangkan karena ukurannya kebesaran. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuâalaikum. Berikut3 pengaruh aki dengan ampere besar pada mobil. 1. Tidak bisa masuk di box aki mobil Pengaruh pertama jika kita menggunakan aki mobil dengan ampere yang lebih besar adalah aki tersebut tidak bisa masuk di boks aki mobil. Perlu diketahu bahwa semakin besar ampere aki mobil, maka akan semakin besar pula ukuran dan dimensi aki mobil ini. MOTOR Untung atau rugi jika kita pakai aki yang punya ampere lebih besar dibandingkan bawaan motor? Soalnya secara harga, aki dengan ampere lebih besar dibanderol lebih mahal. Seperti aki GS Astra dengan kode 12N5,5-4B Multipole 12 Volt 5 ampere, dibanderol Rp138 ribu. Sedangkan yang 12 Volt 9 ampere yang berkode 12N9-4B-1 Multipole, harganya mencapai Rp 229 ribu. Lumayan kan bedanya Baca Juga Gawat Banget! Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGP Baca Juga Ramai Razia STNK Kendaraan, Ini Kepanjangan dari Beberapa Singkatan di STNK âSebenarnya untung atau rugi tergantung kebutuhan bikers sendiri. Kalau motor masih standar pabrik dan tidak ada ubahan apa-apa, bisa jadi ada part tambahan yang membutuhkan listrik, penggantian aki ke ampere gede jadi kebutuhan,â ujar Subronto Laras dari bengkel Mandiri Motor di Jl. Panjang Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Misal, sobat doyan turing dan sudah menambahkan lampu tembak atau klakson telolet pada motornya. Baca Juga Gawat Banget! Indonesia Disalip Lagi Buat Jadi Host Balap MotoGP Penambahan itu harus diimbangi asupan listrik yang besar juga. Makanya, penggantian aki dengan ampere lebih besar, jadi kebutuhan. MohammedFaisal. Contohnya seperti aki standar motor yang pakai spek 5 ampere, diganti dengan 7 ampere atau lebih besar, itu tidak dianjurkan juga. "Dampaknya proses pengisian daya ke aki motor bisa lebih lambat dan tidak maksimal, hasilnya malah jadi percuma," jelasnya.Apr 13, 2021. Berikut adalah Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar. kelebihan dan kekurangan menggunakan aki ampere besar. Tips menggunakan aki amper besar. Daftar Isi [Sembunyikan] [Tampilkan] Ukuran Ampere Motor Tips Ganti Aki Beramper Besar Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar Kekurangan Menggunakan Aki Berampere â AKI adalah sumber listrik utama yang ada dalam sepeda motor. Kali ini akan kita bahas apaKelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar ?Aki mensuplai ke berbagai macam perangkat yang ada di motor. Mulai dari CDI/ ECU yang menjadi otak dari motor. Kemudian juga lampu-lampu yang ada pada Ampere MotorDalam aki terdapat satuan ampere biasanya mengikuti jenis motornya . Angka ini menunjukan seberapa banyaknya aliran listrik yang mengalir dalam satuan aki dimulai dari A, 5 A, 7,4 A 9 ampere dan seterusnya hingga angka banyak orang beranggapan jika Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar di Motor. Dapat sangat bagus untuk performa kelistrikan motor. Seperti membuat lampu lebih terang dan pendapat itu tidak sepenuhnya benar. Sebab tergantung dengan keperluan setiap motor masing-masing. Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas tentang Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar di Motor. Langsung saja kita bahas check this out DTips Ganti Aki Beramper BesarPertama, lihat dulu spesifikasi sepeda motor. Jika motor tersebut masih standar tidak ada ubahan sama sekali malah akan membuang-buang uang saja karena aki dengan ampere besar harganya relatif jika kondisi sepeda motor sudah terdapat beberapa upgrade, seperti penambahan jumlah lampu, memasang klakson tambahan dan sebagainya akan sangat bermanfaat. Penambahan piranti kelistrikan dalam sepeda motor membutuhkan aliran listrik yang lebih besar, jika hanya menggunakan aki dengan ukuran ampere standar kemungkinan besar aki akan kewalahan dalam menyupai kebutuhan listrik. Jadi tergantung keadaan motor, jika sudah melakukan upgrade tambahan aki ampere besar sudah bisa menjadi motor balap menggunakan ampere besar. Banyak orang melakukan modifikasi karena berkiblat dengan motor balap, tetapi tidak semua aplikasi pada motor balap bisa digunakan untuk kebutuhan motor setingan full balap menggunakan aki berampere besar karena untuk menyuplai perangkat elektronik seperti ECU atau CDI agar mempu beroprasi secara maksimal hingga putaran itu, pada motor balap menggunakan sistem pengapian full loss atau total loss yang tidak ada jalur pengisian untuk aki. Adanya spull juga dipangkas hingga menjadi sangat ringan dan tidak mampu menyuplai aliran listrik ke perangkat elektronik maupun memberikan aliran membutuhkan modifikasi tambahan. Dalam menggunakan aki ampere besar membutuhkan beberapa modifikasi pada motor, yaitu dengan menggulung ulang spull dengan kawat yang berdiameter lebih spull masih standar pengisian aki akan menjadi lebih lama. Gulungan spull diibaratkan dengan keran air dan aki adalah bak mandi. Semakin besar bak, tetapi tidak menguprgrade jumlah aliran air maka pengisian akan menjadi lebih Menggunakan Aki Berampere BesarMemperpanjang umur perangkat elektronikMenghindari aki cepat Menggunakan Aki Berampere BesarTidak ada manfaat jika motor dalam keadaan full biaya tambahan untuk modifikasi spul agar mendapatkan hasil yang relatif lebih mahalâLast.. Penggunaan aki dengan ampere besar memang mempunyai manfaat, tetapi agar mendapatkan hasil yang maksimal membutuhkan upgrade di sektor lain. Untuk motor yang masih full standar tidak direkomendasikan menggunakan accu dengan ampere besar karena tidak ada manfaatnya. Sekian artikel kali ini semoga bemanfaat D â RPMSUPER â â Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar- Baca artikel terbaru .pengaruh ampere aki motor lebih besar
